Мультимодальные перевозки
Мультимодальные перевозки - транспортировка грузов по одной поставке, но выполненная несколькими видами транспорта. Сочетание транспорта может быть совершенно разным: автомобильный и железнодорожный, автомобильный и авиа, морской контейнерный и железнодорожный.
Основные маршруты мультимодальных перевозок из Китая в Россию:
| Комбинации транспорта | Транспортная схема | Ключевые пункты маршрута | Особенность |
|---|---|---|---|
| Морской транспорт + Железнодорожный транспорт (Море+ж/д) | Порт в Китае → Морская перевозка → Порт в Европе/России → Ж/д перевозка → РФ |
Ключевые морские порты Китая: Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь (Яньтянь), Циндао, Тяньцзинь, Далянь. Ключевые порты назначения: Санкт-Петербург, Новороссийск, Восточный (Находка), Владивосток. Далее ж/д по России. |
Оптимальное соотношение цены и скорости. Дешевле чистой ж/д, но быстрее чисто морского пути через Суэцкий канал. Высокая надежность и регулярность отправлений. |
| Железнодорожный транспорт + Автомобильный транспорт (Ж/д+авто) | Китай (внутренний терминал) → Ж/д перевозка → Ж/д терминал в РФ → Автодоставка до двери клиента. |
Ключевые ж/д терминалы отправления в Китае: Чэнду, Чунцин, Сиань, Чжэнчжоу, Ухань, Хэфэй, Шэньян, Сучжоу и др. Ключевые ж/д терминалы прибытия в России: Москва (Белорусский/Ржовский вокзалы), Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск и др. |
Высокая скорость (12-18 дней в пути до Москвы). Стабильность (не зависит от погоды в океане и ситуации с пиратами). Удобство для регионов России, удаленных от морских портов. Выше стоимость, чем у морской перевозки. Ограничения по габаритам и весу (как и для любого контейнера). |
| Морской транспорт + Автомобильный транспорт (Море+авто) | Порт в Китае → Морская перевозка → Порт на Дальнем Востоке РФ (Владивосток, Восточный) → Авторазвозка по России. |
Низкая стоимость морского плеча. Подходит для доставки в регионы Дальнего Востока. Долгий срок доставки до европейской части России (транзит по Транссибу морем долгий, а автотранспорт от Владивостока до Москвы очень дорогой и медленный). Поэтому для европейской части РФ почти не используется. |
|
| Воздушный транспорт + Автомобильный транспорт (Авиа+авто) | Аэропорт в Китае → Авиаперевозка → Аэропорт в РФ (Шереметьево, Домодедово, Пулково и др.) → Автодоставка до двери. |
Самая высокая скорость. Идеально для срочных и ценных грузов. Самая высокая стоимость. Ограничения по габаритам, весу и типу груза. |
Преимущества мультимодальных перевозок из Китая в Россию:
- Экономическая эффективность (Главное преимущество)
Оптимальное соотношение цены и скорости. Это "золотая середина" логистики.
Дешевле, чем чистая авиаперевозка или прямая автодоставка на большие расстояния.
Быстрее, чем чистая морская перевозка через Суэцкий канал и далее вокруг Европы в порты РФ. - Скорость и надежность доставки
Железнодорожное и морское сообщение имеют более стабильные и предсказуемые графики по сравнению с автомобильным транспортом, который сильно зависит от погодных условий, пробок на границах и т.д.
Высокая скорость транзита. Связка "морской транспорт + ж/д" значительно быстрее доставляют грузы в центральную часть России, чем морской путь в порты Черного моря (Новороссийск) с последующей длительной ж/д перевозкой. - Гибкость и универсальность
Возможность доставки "от двери до двери". Груз попадает от отправителя в Китае к получателю в России без его участия в промежуточных этапах. Клиент получает единую услугу "под ключ".
Адаптивность под нужды клиента. Логист может комбинировать маршруты в зависимости от потребностей