Морские перевозки грузов из Китая в Новороссийск
Море — самый экономичный способ доставки груза из Китая: стоимость перевозки кубометра морем в 4–6 раз ниже, чем авиатранспортом. Для Новороссийска морской канал — базовый: город стоит на берегу Чёрного моря и сам является крупнейшим морским портом России и главными морскими воротами юга страны.
Новороссийск — сам порт прибытия, поэтому контейнер из Китая приходит прямо в терминалы города, без транзита через Москву. Судоходные линии из портов Китая (Шанхай, Нингбо, Циндао, Шэньчжэнь) идут в Новороссийск морским маршрутом через Суэцкий канал с перевалкой в промежуточных портах; переход занимает 32–40 дней. Контейнеры обрабатываются на терминалах Новороссийского морского торгового порта (НМТП) — прежде всего на контейнерном терминале НУТЭП (группа «Дело»), крупнейшем на юге России, а также на терминалах НЛЭ / НГТ. После таможенного оформления груз коротким автовывозом доставляется на склад в Новороссийске либо прямой переадресацией уходит по югу России и Северному Кавказу. Итоговый срок «от фабрики до склада» в самом Новороссийске — 35–45 дней. СТЕ Логистикс ведёт всю цепочку «Китай — порт Новороссийска — склад» под одного менеджера и единый комплект документов.
Спрос на импорт из Китая в Новороссийске формируют крупный портово-логистический комплекс и экспедиторский бизнес, оптовая торговля и снабжение юга России, строительство и промышленность Краснодарского края, а также поток товаров, идущий через порт транзитом на Ростов, Краснодар, Ставрополь и Северный Кавказ. Всё это — типично «морские» грузы: объёмные, тяжёлые, не срочные, для которых контейнер выгоднее любой другой доставки.
Маршруты доставки из Китая в Новороссийск
| Направление перевозки | Основные порты в Китае | Основные порты в России | Транзитные сроки (порт-порт) | Доставка от порта до Новороссийска | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Прямой заход в порт Новороссийск (терминал НУТЭП) | Шанхай, Нингбо, Циндао, Шэньчжэнь | Новороссийск, контейнерный терминал НУТЭП (НМТП) | 32–40 дней (Китай–Новороссийск) | Таможенное оформление и автовывоз от терминала по городу, ~5–25 км — 1–3 дня. Итого от выхода из Китая до склада в Новороссийске 35–45 дней | Основной канал. НУТЭП — крупнейший контейнерный терминал юга России (группа «Дело»). Судно идёт с перегрузкой в портах других стран — возможно ожидание на перевалке |
| Прямой заход в порты города (НЛЭ / НГТ, терминалы НМТП) | Шанхай, Нингбо, Циндао, Далянь | Новороссийск, терминалы Новороссийского морского торгового порта | 32–40 дней (Китай–Новороссийск) | Таможенное оформление и автовывоз от порта по городу, ~5–25 км — 1–3 дня. Итого от выхода из Китая до склада в Новороссийске 35–45 дней | Альтернатива в черте города, когда удобнее слот линии или профиль груза. Судно идёт с перегрузкой в промежуточных портах — возможно ожидание на перевалке |
Сроки доставки от порта до склада в Новороссийске указаны с учётом таможенного оформления и автовывоза. Значения ориентировочные и зависят от расписания линии, загрузки терминалов и сроков растаможки — актуальные ставки и даты выхода судов уточняйте у менеджеров.
FCL и LCL
Преимущества морских перевозок из Китая в Новороссийск
- Низкая стоимость за м³ — в разы дешевле авиа
- Прямой заход: контейнеровоз из Китая приходит сразу в порт Новороссийска — без транзита через Москву. Для получателя в городе — минимальное внутреннее плечо
- До 28 тонн в одном контейнере — под тяжёлое оборудование, металл, технику и стройматериалы
- Груз опломбирован от фабрики в Китае до склада в Новороссийске
- Габаритные и тяжёлые грузы, которые невыгодно или невозможно везти авиа
Из чего складывается стоимость доставки из Китая в Новороссийск
- Морской фрахт Китай — порт Новороссийск (терминалы НУТЭП / НМТП)
- Экспортное оформление в Китае
- Портовые сборы и обработка контейнера на терминале прибытия
- Таможенные платежи (пошлина по ТН ВЭД + НДС)
- Таможенное оформление
- Сертификация ТР ТС при необходимости
- Автовывоз от терминала до склада получателя в Новороссийске (или переадресация по югу)
Схема работы по отправке морского контейнера в Новороссийск
1. Подготовка и планирование
2. Заключение договора с поставщиком
3. Организация морской перевозки из Китая
4. Таможенное оформление в Китае
5. Морской переход до Новороссийска
6. Таможенное оформление
7. Доставка до склада клиента
Почему стоит работать с СТЕ Логистикс
- С 2005 года, прямые контракты с судоходными линиями, заходящими в порты Азово-Черноморского бассейна
- Работа с ключевыми терминалами Новороссийска — НУТЭП и терминалы НМТП — с учётом слотов и загрузки
- Таможенная экспертиза: подбор кода ТН ВЭД и расчёт платежей до отправки (собственное таможенное оформление в Новороссийске)
- Контроль качества и загрузки на фабрике в Китае
- Переключение терминала захода при заторах, прямая переадресация груза по югу России и Северному Кавказу
- Опыт с профильными грузами: стройматериалы, оборудование, металл, потребительские товары, товары для оптовой торговли юга
- Один менеджер на сделку и полный пакет закрывающих документов
Часто задаваемые вопросы
Сколько идёт контейнер морем из Китая в Новороссийск?
Ориентировочно 35–45 дней: 32–40 дней морским переходом из Китая до порта Новороссийск (через Суэцкий канал, с перегрузкой в промежуточных портах), затем таможенное оформление и короткий автовывоз до склада. Точный срок зависит от расписания линии, ожидания на перевалке и сроков растаможки.
Груз идёт через Москву?
Нет. Новороссийск — сам порт прибытия: судно из Китая заходит прямо в терминалы города (НУТЭП / НМТП). Для получателя в Новороссийске остаётся только таможня и короткий автовывоз, без транзита через Москву.
В какой порт приходит контейнер?
Основной вариант — контейнерный терминал НУТЭП (группа «Дело»), крупнейший на юге России, входящий в Новороссийский морской торговый порт (НМТП). Есть и альтернативные терминалы города (НЛЭ / НГТ). Мы подбираем терминал под слот линии и профиль груза, при заторах можем перенести заход.